全新USCAR-2 Class 3兼容面板安装及转锁密封隔板连接器提供可靠插配并简化连接器组装

 全球领先的电子元器件企业Molex公司宣布扩大其高性能MX150™密封连接器系统产品组合，支持用于on-engine汽车、商用车和公路施工设备的低级别信号和功率应用。新型Molex MX150面板安装及转锁密封隔板 (twist-lock sealed bulkhead) 连接器和后壳经特别设计，能满足甚至超越用于USCAR-2 Class 3 (-40至+125°C)工作环境的要求。

Molex产品经理AJ Pill表示：“汽车制造商继续面对在相同体积空间中加入更多电子装置的挑战，紧凑型MX150密封连接器系统的设计可以更快速地简单装配，提供超越传统USCAR连接器的高性能和较小封装体积。”

MX150面板安装连接器采用密封垫片技术，因而成为了简单、可靠的插配和组装的理想选择，在高温和严苛的汽车和非汽车应用中具有出色的密封和电气性能。这款线对线连接系统带有将连接器安装在外壳上的集成式螺钉孔，无需加工，即可将刀片连接器密封在外壳中，并且在印刷电路板位置和方位上提供了最佳灵活性。

MX150转锁密封隔板连接器通过省去附加的紧固装置，简化了连接器装配。这种转锁闩锁设计使用环状密封技术来满足甚至超越行业要求，提供了可闻的、触觉的和可视的回馈，以确保可靠的插配和锁定。MX150整体式 (all-in-one) 插头和插座提供镍、金或银触点外观，通过省去处理和压接个别线封的需求，降低了应用成本。

MX150后壳提供了避免路面碎片和其它污染物的附加保护功能。线束一般暴露在灰尘、湿气和污垢中，而新型后壳则可以覆盖线束，并有助于防止在车辆中出现电气问题。这些后壳都经过设计，可将暴露的线束包起来，以迎合引擎美化的发展趋势。单绞链设计允许线束制造商简化组装处理，而且方便在现场的提供服务。此外，后壳本身已满足IP6K7和IP6K9K的密封要求，有助于超越防止高压喷溅的要求。

Pill补充道：“我们的汽车和商用车客户制定了高引擎寿命标准。坚固的MX150转锁设计是完整的互连系统，在on-engine、高振动、引擎盖下和底盘应用中提供出色的电气和机械性能。”